HEM / Nyheter / Analys av vanliga felorsaker till gummi vidvinkelbälten: Förebyggande åtgärder från brott till glidning

Nyheter

Analys av vanliga felorsaker till gummi vidvinkelbälten: Förebyggande åtgärder från brott till glidning

1. Felformer och grundorsaker till gummi vidvinkelbälten

Bälteskroppsbrott

Typiska manifestationer:

Tvärgående/longitudinell rivning, räfflade kanter

Bältets kärnskikt (polyestersladd eller stålkabel) är utsatt

Huvudsakliga orsaker:

Överbelastningsdrift: Överskridande designkraften (såsom plötslig startpåverkan av motorn)

Misjustering av remskivor: Parallellismavvikelse> 1 °/100 mm, vilket resulterar i ensidig stresskoncentration

Åldrande sprickor: långvarig verkan av ozon/ultravioletta strålar gör gummi spröd (vanligare i utomhusutrustning)

Tandytans slitage och blockfall

Typiska manifestationer:

Tandtoppen bär in i ett plan, tandrotgummi skalar av

Åtföljt av "knakande" brus under överföringen

Huvudsakliga orsaker:

Smörjföroreningar: Fettet tränger in i bältet tänder och accelererar gummi svullnad (kloroprengummi är särskilt känslig)

Mismatchning av remskivor: ISO -standardtänder och JIS -standardtänder är blandade

Ofta start och stopp: Omedelbar friktion genererar hög temperatur (> 120 ℃) vilket leder till gummikarbonisering

Sidoslitage och delaminering

Typiska manifestationer:

Sidan av bältet är blank och kantmaterialet faller av

Skalning sker mellan flerskiktsstrukturen

Huvudskäl:

Slitage på remskivan: Klyftan är större än 3 mm, vilket får bältet att avvika

Otillräcklig spänning: Sagen överstiger 1,6% av mittavståndet

Kemisk korrosion: Kontakt med syra/alkali -vätskor (såsom gödningsanläggningsutrustning)

Slippage och minskad effektivitet

Typiska manifestationer:

Hastighetsfluktuationen hos det passiva hjulet är större än 5%

Bälteskroppen värms upp betydligt (varm till beröring)

Huvudskäl:

Oljeförorening: Oljeläckage från reduceraren förorenar bältesytan

Felaktig initial spänning: Det nya bältet är inte förbrukat enligt standarden (vanligtvis måste det överstiga arbetsspänningen med 10% och köras i 24 timmar)

Fuktig miljö: Vattenfilm minskar friktionskoefficienten

Tidig trötthetsfel

Typiska manifestationer:

Sprickor på bältesytan, inga tecken på mekanisk skada

Användningstiden är mindre än 30% av det nominella livslängden

Huvudskäl:

Vibration överskrider standarden: Utrustningsfundamentet är lös eller den dynamiska balansen är dålig (vibrationshastighet> 4,5 mm/s)

Lågtemperaturhärdning: Gummi tappar elasticitet när man kör under -15 ℃

Material av dålig kvalitet: Billiga produkter med återvunnet gummiinnehåll> 20%

2. Förebyggande åtgärder och lösningar

  • Installations- och uppdragsspecifikationer

Remskivkalibrering:

Använd laserjusteringsinstrument för att justera parallellism (avvikelse ≤ 0,1 mm/m)

Se till att baffelgapet är 1-2 mm

  • Drifts- och underhållspunkter

Rengöringshantering:

Torka av bälteskroppen med isopropylalkohol varje månad för att ta bort olja/damm

Använd inte trådborste för att rengöra tandspåret

Övervakning av tillstånd:

Infraröd termometer övervakar driftstemperaturen (> 90 ℃ kräver avstängningskontroll)

Regelbundet rekordbältesförlängning (överstiger 3% kräver ersättning)

  • Ersättningsstandarder

Omedelbar ersättning krävs i följande situationer:

Tandhöjd slitage > 30% (mätt med bromsok)

Tvärgående sprickdjup > 2mm

Bälteskroppar och kan inte återställas till rakhet

3. Vanliga frågor om gummi vida vinkelbälte: Alla svar på vanliga frågor

F1: Hur är man korrekt spänning under installationen?

A: Tre steg:

Initial spänning: Tryck på mitten av bältet, droppen bör vara 1,6% av mittavståndet

Running-injustering: Återdraget efter 24 timmars drift för att eliminera initial förlängning

Kraven för flera bälten: Längdskillnaden för samma grupp bälten är ≤0,5%, annars kommer lasten att vara ojämn

F2: Hur kan man förlänga livslängden för vidvinkelbältet?

Dagligt underhåll: Rengör bältesytan med isopropylalkohol varje månad, och trådborstar är förbjudna

Lagringskrav: Häng på ett svalt ställe för att undvika överlappande deformation

Ersättningsstandard: Tandhöjd slitage> 30% eller tvärgående sprickdjup> 2mm måste bytas ut omedelbart

F3: Kan vidvinkelbältet byta ut det synkrona bältet?

S: Det måste väljas enligt scenen:

Välj ett vidvinkelbälte: Buffertöverföring som tillåter lätt glidning (som fläktar, transportörer)

Välj ett synkront bälte: Precisionöverföring som kräver strikt synkronisering (t.ex. CNC -maskinverktyg)

Produkter som rekommenderas

  • Gummi vidvinkelbälte
    Gummi vidvinkelbälte
    Vidvinkelremmen är en ny typ av industriell transmissionsrem utvecklad på basis av den allmänna industriella kilremstekniken.
    De drivs alla av friktionsdiagrammet på båda sidor av remmen. Kilvinkeln för den allmänna kilremmen är 40° och kilvinkeln
    av vidvinkeltransmissionsremmen är 60°.
    Enligt principen för transmissionsdynamik, när kilvinkeln på vidvinkelremmen ökar, kommer området som stöds av
    två transmissionssidor ökar naturligtvis, vilket ger upphov till följande fördelar jämfört med den allmänna kilremmen:
    1. Vidvinkelbältets belastning är jämnt fördelad och slitstyrkan förbättras.
    2. Kontaktytan mellan remmen och remskivan ökar och transmissionskraften ökar.
    3. Det förbättrar den konkava deformationen av drivremskärnan och stärker drivegenskaperna.
    4. Efter att vidvinkelremmen har installerats och använts förbättras problemet med remspänningsfall.
    Det är de ovan nämnda fördelarna med vidvinkelbältet som används i stor utsträckning och bekräftas av precisionsmaskinindustrin.
    Visa mer
  • Transportband av gummi
    Transportband av gummi
    Transportbandet består av ytlim, kärna och lagerlim. Dessutom kan ett lager av buffertduk läggas till användningen av högtappslag för att göra det mer slagtåligt.

    Ytlimmet
    Med naturgummi och syntetiskt gummi som råmaterial och för att förbättra slitstyrka, sprickbeständighet, åldringsbeständighet och andra egenskaper, har ytlimmet olika egenskaper såsom slitstyrka, skärmotstånd, värmebeständighet, flambeständighet, köldbeständighet, syra- och alkaliresistans, oljebeständighet, statisk elektricitetsbeständighet och så vidare.
    Tyg lager kärna
    Tygskiktet är sammansatt av naturfiber eller kemisk fiber enbart eller en kombination av de två, har samma kvalitet efter enstegsbehandling genom en mogen process, och har god vidhäftning med gummi.
    Det vidhäftande lagret
    Limskiktet är mycket viktigt för vidhäftningskraften mellan skikten i kärnan på transportbandet som böjs upprepade gånger. Speciellt för högspänningstransportband måste ett skikt av lim med mindre bucklingsspänning och mindre utmattning på grund av inre belastning användas.
    Specifikationer och modeller kan anpassas efter kundens önskemål, med en tjocklek som sträcker sig från 2,0 mm till 8,0 mm.
    Visa mer
  • Ändlöst platt gummibälte
    Ändlöst platt gummibälte

    Bältestyp:
    FH FL FM
    Tillämpningsområde:

    Höghastighets-, smidiga och lågutdragbara transmissions- och transportsystem, såsom textilmaskiner, träbearbetningsmaskiner, slipmaskiner, biljettautomater, grönsaksskärmaskiner, etc.
    Egenskaper:
    Hög hastighet och stabilitet, hög draghållfasthet och låg töjning.
    Visa mer
  • Silikonbälte
    Silikonbälte

    Bältetyp:
    Integrerad vulkaniserad silikonplattbälte och silikonsynkroniserat bälte
    Tillämpningsområde:

    Sanitära produkterindustri, glasmaskiner, tätningsmaskin, etc.
    Egenskaper:
    Anti-sticking, hög friktionskoefficient och hög temperaturresistens.
    Visa mer
  • Ändlöst gummislipmaskinsbälte
    Ändlöst gummislipmaskinsbälte
    Det sömlösa gummibandet som produceras av träbearbetningsmaskiner kan användas för att slipa, korrigera och trimma kärnmaterial, hyvla träskivor, laminerade skivor, plastlaminerade skivor och andra maskiner, och kan hjälpa ytan att bli perfekt bearbetad och vald.
    Dess speciella teknologi ligger i tillverkningsmetoden och producerar den erforderliga storleken skarvfri rem. Vi kontrollerar inte bara strikt kvaliteten, utan insisterar också på att använda importerade material för att få vårt slipband att ha bättre prestanda.

    Alla delar av tjocklek och styrka är absolut enhetliga.
    Den har en bra linjär drift.
    Hög flexibilitet kan användas för små hjuldiametrar.
    Det kan bibehålla planhet och icke-deformerbarhet under arbetstryck.
    Friktionskoefficienten mellan remmens botten och plåtytan är mycket låg.
    Eftersom bandets ytskikt är täckt med gummi, förbättras vidhäftningen och stabiliteten hos transportbandet förbättras.
    Visa mer
  • Synkron remskiva
    Synkron remskiva

    Tillämpningsområde:

    Tillämpa på varje fält i det synkrondrivna enhetssystemet.
    Egenskaper:
    Säkerställ koordination med remmen för att förbättra noggrannheten och livslängden för den drivna. Enligt kundens krav kan anpassningsoptimal driven lösning delas in i 45# stål, aluminiumlegering, rostfritt stål, gjutjärn, nylon, etc, beroende på material.
    Visa mer
  • Ribbstickat bälte
    Ribbstickat bälte

    Bältestyp:
    PHPJPKPLPM
    Tillämpningsområde:

    Den är lämplig för utomhustransmissionsutrustning, transportutrustning, medicinsk utrustning, elektriska verktyg, hushållsapparater och sportutrustning.
    Egenskaper:
    1. Ribbremmens överföringseffekt är 30 % högre än för en vanlig kilrem när utrymmet är lika stort.
    2. Ribbremmens transmissionssystem har en kompakt struktur, och under samma transmissionseffekt, utrymmet som upptas av
    transmissionsanordningen är 25 % mindre än den för den vanliga kilremmen.
    3. Ribbremmen är tunn och flexibel och lämpar sig för transmission med liten remskivadiameter och höghastighetstransmission, med rem
    hastighet upp till 40m/s; Små vibrationer, mindre värme och stabil drift.
    4. Ribbbandet är värmebeständigt, oljebeständigt och slitstarkt, med liten förlängning och lång livslängd.
    Visa mer
  • Tandat Och Ribbstickat Bälte
    Tandat Och Ribbstickat Bälte

    Bältestyp:
    8MPK S8MPK
    Tillämpningsområde:

    Mjölkvarn, pulveriserare etc.
    Egenskaper:
    1. Ena sidan av kilremmen är en räfflad rem och den andra sidan är ett synkronbälte.
    2. Dubbelsidig transmission som klarar speciella arbetsförhållanden.
    Visa mer