HEM / Nyheter / Finns det specifika installationskrav eller riktlinjer för remskivor?

Nyheter

Finns det specifika installationskrav eller riktlinjer för remskivor?

Det finns verkligen en rad specifika krav och riktlinjer för installation av synkrona remskivor, som är utformade för att säkerställa att synkrona remskivor kan arbeta korrekt, säkert och effektivt. Följande är en detaljerad förklaring av installationskraven för synkrona remskivor:

1. Storlek och materialval

Storleken och materialet på den synkrona remskivan bestäms i allmänhet av designkraven. Storlekskraven inkluderar den synkrona remskivans ytterdiameter, hjulspårets bredd, hjulspårets djup, etc., och designspecifikationerna måste följas strikt för att säkerställa transmissionens noggrannhet. När det gäller materialval måste faktorer som belastning, hastighet och arbetsmiljötemperatur beaktas, och lämpliga material som aluminiumlegering och stål bör väljas för att säkerställa hållbarheten hos den synkrona remskivan under tuffa arbetsförhållanden.

2. Axelhåls bearbetning och monteringsnoggrannhet

Synkrona remskivor behöver vanligtvis bearbeta ett eller flera axelhål på hjulet för att ansluta till det mekaniska transmissionssystemets axel. Noggrannheten i bearbetningen av axelhålet påverkar direkt monteringskvaliteten och transmissionssystemets prestanda, så rundheten, koaxialiteten och toleransen för håldiametern måste kontrolleras. Samtidigt är monteringsnoggrannhetskraven för synkrona remskivor höga, inklusive koncentricitet och matchningsgraden mellan hjulaxeln och hjulspåret. Dessa krav kan säkerställa att den synkrona remskivan förblir stabil under drift och minska slitage och fel.

3. Försiktighetsåtgärder under installationen

När du installerar den synkrona remskivan, om mittavståndet mellan de två remskivorna kan flyttas, måste remskivans centrumavstånd förkortas först, och mittavståndet måste återställas efter att synkronremmen har installerats. Om det finns ett spännhjul, lossa först spännhjulet, installera sedan synkronremmen och installera sedan spännhjulet. När du installerar synkronremmen på remskivan, kom ihåg att inte använda överdriven kraft eller bända synkronremmen med en skruvmejsel för att förhindra att dragskiktet i synkronremmen går sönder utan att det märks från utsidan. I den synkrona remtransmissionen krävs att parallelliteten för axeln för de två hjulen är relativt hög, annars kommer synkronremmen att avvika under drift eller till och med hoppa ut ur remskivan. Därför måste axelns parallellitet säkerställas under installationsprocessen. Ramen som stöder remskivan måste ha tillräcklig styvhet, annars kommer remskivan att göra att de två axlarna inte är parallella under drift, vilket påverkar transmissionseffekten.
4. Smörjning och underhåll

Den synkrona remskivan behöver smörjas och underhållas i tid efter installationen. Smörjning kan minska friktion och slitage och förbättra transmissionens effektivitet och livslängd. I underhållsarbetet ingår att kontrollera om fixeringsmetoden är lös, om axelhålet och hjulspåret är slitna, om synkronremmen är lös etc., för att säkerställa att synkronremskivan kan fungera stabilt under lång tid.

Produkter som rekommenderas

  • Gummi vidvinkelbälte
    Gummi vidvinkelbälte
    Vidvinkelremmen är en ny typ av industriell transmissionsrem utvecklad på basis av den allmänna industriella kilremstekniken.
    De drivs alla av friktionsdiagrammet på båda sidor av remmen. Kilvinkeln för den allmänna kilremmen är 40° och kilvinkeln
    av vidvinkeltransmissionsremmen är 60°.
    Enligt principen för transmissionsdynamik, när kilvinkeln på vidvinkelremmen ökar, kommer området som stöds av
    två transmissionssidor ökar naturligtvis, vilket ger upphov till följande fördelar jämfört med den allmänna kilremmen:
    1. Vidvinkelbältets belastning är jämnt fördelad och slitstyrkan förbättras.
    2. Kontaktytan mellan remmen och remskivan ökar och transmissionskraften ökar.
    3. Det förbättrar den konkava deformationen av drivremskärnan och stärker drivegenskaperna.
    4. Efter att vidvinkelremmen har installerats och använts förbättras problemet med remspänningsfall.
    Det är de ovan nämnda fördelarna med vidvinkelbältet som används i stor utsträckning och bekräftas av precisionsmaskinindustrin.
    Visa mer
  • Transportband av gummi
    Transportband av gummi
    Transportbandet består av ytlim, kärna och lagerlim. Dessutom kan ett lager av buffertduk läggas till användningen av högtappslag för att göra det mer slagtåligt.

    Ytlimmet
    Med naturgummi och syntetiskt gummi som råmaterial och för att förbättra slitstyrka, sprickbeständighet, åldringsbeständighet och andra egenskaper, har ytlimmet olika egenskaper såsom slitstyrka, skärmotstånd, värmebeständighet, flambeständighet, köldbeständighet, syra- och alkaliresistans, oljebeständighet, statisk elektricitetsbeständighet och så vidare.
    Tyg lager kärna
    Tygskiktet är sammansatt av naturfiber eller kemisk fiber enbart eller en kombination av de två, har samma kvalitet efter enstegsbehandling genom en mogen process, och har god vidhäftning med gummi.
    Det vidhäftande lagret
    Limskiktet är mycket viktigt för vidhäftningskraften mellan skikten i kärnan på transportbandet som böjs upprepade gånger. Speciellt för högspänningstransportband måste ett skikt av lim med mindre bucklingsspänning och mindre utmattning på grund av inre belastning användas.
    Specifikationer och modeller kan anpassas efter kundens önskemål, med en tjocklek som sträcker sig från 2,0 mm till 8,0 mm.
    Visa mer
  • Ändlöst platt gummibälte
    Ändlöst platt gummibälte

    Bältestyp:
    FH FL FM
    Tillämpningsområde:

    Höghastighets-, smidiga och lågutdragbara transmissions- och transportsystem, såsom textilmaskiner, träbearbetningsmaskiner, slipmaskiner, biljettautomater, grönsaksskärmaskiner, etc.
    Egenskaper:
    Hög hastighet och stabilitet, hög draghållfasthet och låg töjning.
    Visa mer
  • Silikonbälte
    Silikonbälte

    Bältetyp:
    Integrerad vulkaniserad silikonplattbälte och silikonsynkroniserat bälte
    Tillämpningsområde:

    Sanitära produkterindustri, glasmaskiner, tätningsmaskin, etc.
    Egenskaper:
    Anti-sticking, hög friktionskoefficient och hög temperaturresistens.
    Visa mer
  • Ändlöst gummislipmaskinsbälte
    Ändlöst gummislipmaskinsbälte
    Det sömlösa gummibandet som produceras av träbearbetningsmaskiner kan användas för att slipa, korrigera och trimma kärnmaterial, hyvla träskivor, laminerade skivor, plastlaminerade skivor och andra maskiner, och kan hjälpa ytan att bli perfekt bearbetad och vald.
    Dess speciella teknologi ligger i tillverkningsmetoden och producerar den erforderliga storleken skarvfri rem. Vi kontrollerar inte bara strikt kvaliteten, utan insisterar också på att använda importerade material för att få vårt slipband att ha bättre prestanda.

    Alla delar av tjocklek och styrka är absolut enhetliga.
    Den har en bra linjär drift.
    Hög flexibilitet kan användas för små hjuldiametrar.
    Det kan bibehålla planhet och icke-deformerbarhet under arbetstryck.
    Friktionskoefficienten mellan remmens botten och plåtytan är mycket låg.
    Eftersom bandets ytskikt är täckt med gummi, förbättras vidhäftningen och stabiliteten hos transportbandet förbättras.
    Visa mer
  • Synkron remskiva
    Synkron remskiva

    Tillämpningsområde:

    Tillämpa på varje fält i det synkrondrivna enhetssystemet.
    Egenskaper:
    Säkerställ koordination med remmen för att förbättra noggrannheten och livslängden för den drivna. Enligt kundens krav kan anpassningsoptimal driven lösning delas in i 45# stål, aluminiumlegering, rostfritt stål, gjutjärn, nylon, etc, beroende på material.
    Visa mer
  • Ribbstickat bälte
    Ribbstickat bälte

    Bältestyp:
    PHPJPKPLPM
    Tillämpningsområde:

    Den är lämplig för utomhustransmissionsutrustning, transportutrustning, medicinsk utrustning, elektriska verktyg, hushållsapparater och sportutrustning.
    Egenskaper:
    1. Ribbremmens överföringseffekt är 30 % högre än för en vanlig kilrem när utrymmet är lika stort.
    2. Ribbremmens transmissionssystem har en kompakt struktur, och under samma transmissionseffekt, utrymmet som upptas av
    transmissionsanordningen är 25 % mindre än den för den vanliga kilremmen.
    3. Ribbremmen är tunn och flexibel och lämpar sig för transmission med liten remskivadiameter och höghastighetstransmission, med rem
    hastighet upp till 40m/s; Små vibrationer, mindre värme och stabil drift.
    4. Ribbbandet är värmebeständigt, oljebeständigt och slitstarkt, med liten förlängning och lång livslängd.
    Visa mer
  • Tandat Och Ribbstickat Bälte
    Tandat Och Ribbstickat Bälte

    Bältestyp:
    8MPK S8MPK
    Tillämpningsområde:

    Mjölkvarn, pulveriserare etc.
    Egenskaper:
    1. Ena sidan av kilremmen är en räfflad rem och den andra sidan är ett synkronbälte.
    2. Dubbelsidig transmission som klarar speciella arbetsförhållanden.
    Visa mer